广州港是全国第四大港口，得益于新兴的南沙港区，以及金融危机以来出口转内销的增多， 2009分别实现货物吞吐量3.64亿吨，集装箱吞吐量1118万标准箱，居世界第六。

6月3日，广州港集团宣布将在10年内投资10亿元建设绿色港口。这些措施包括雨污分离，加强喷淋和加高围强以控制港口作业的噪声和粉尘等，此外该公司还在全国率先推广集装箱轮胎龙门吊的“油改电”项目。由于龙门吊作业面积广，传统的用油模式是先使用柴油发电机发电，再提供电给龙门吊，这也是全国港口目前的主流方法。然而，用油模式不仅发电效率低，只有37%能转换为电能，而且过程中产生噪声和废气。“油改电”后，在作业区上方布置导轨和电缆，龙门吊能随时随地触点取电，柴油机基本被淘汰。广州港集团目前已在南沙港区试点成功。