黄骅综合大港作为亚欧大陆桥新通道的“桥头堡”需要交通等多方面的保障和支持。有关方面已经在建邯黄铁路，并计划新建两条高速直通黄骅。此外，记者获悉，太原至宁夏中卫的太中银货运铁路专线将于今年年底通车。如此一来，亚欧大陆桥新通道将正式形成。

黄骅综合大港与冀中南各市间将建设干线、支线公路、铁路等通道，尽快实现枢纽城市与港口的便捷连接。

“十二五”期间两条新高速将直通黄骅

目前沧州市直通或经过黄骅综合大港的公路主要有省道沿海公路、307国道、黄石高速和荣乌高速。此外，沿海高速和几条港区公路也正在建设。

沧州市交通运输局综合规划科科长牛增涛近日透露，为将黄骅综合大港打造成沧州、保定、石家庄、邢台、衡水、邯郸等冀中南6市最便捷的出海口，“十二五”（2011-2015年）期间，该市共规划了两条直通综合大港的高速公路助力黄骅综合大港发展。

这两条高速一条是从保定曲阳出发的保港高速（暂定名）、一条是从邯郸出发的邯（邢）港高速（暂定名）。届时，冀中南6市连通黄骅综合大港的陆路交通将更加便捷。

邯黄铁路将成冀中南最便捷出海通道

从河北省地方铁路管理局了解到，目前我省连通黄骅的铁路运输线共有两条，分别为朔黄铁路和沧黄地方铁路。但这两条铁路运输线均未能直通综合大港，因此黄骅综合大港目前尚未形成便捷的铁路运输通道。

“不过，正在建设的邯黄铁路建成通车后，这条直通到综合大港的铁路，将成为我省中南部最便捷的进出海通道。”省地方铁路管理局相关负责人介绍，未来邯黄铁路建成后将成为河北省南部钢铁工业铁矿石运输的主要通道之一，黄骅综合大港集疏运的主要通道，晋煤东运的辅助通道和区域性干线铁路。

“除此之外，随着未来京沪高铁的开通运营，可以将现有京沪线的客运运能解放出来，从而使现有京沪线在货运上发挥更大的运能。因此，到时既有京沪线也将为黄骅综合大港物资运输搭建一个较为便捷的铁路运输平台。”该负责人表示。

亚欧大陆桥新通道今年年底贯通

在朔黄（陕西朔州至黄骅综合大港）铁路基础上，今年4月25日邯黄（河北邯郸至黄骅综合大港）铁路开工，它将成为黄骅综合大港集疏运主要通道。从黄骅综合大港出发，向西经河北沧州、衡水、邢台可到邯郸，与京广（北京至广州）铁路、石德（河北石家庄至山东德州）铁路连接。

继续向西，连接河北石家庄到山西太原的铁路。太原至宁夏中卫的太中银货运铁路专线将于今年年底通车。这样，河北、山西、陕西、宁夏、甘肃、新疆、青海、西藏等地将实现整体贯通。这一通道将在甘肃武威与原亚欧大陆桥会合，让亚欧大陆桥整体上缩短500公里。