10月29日，随着装载1.4万吨矿石的“金轮168”轮安全驶出长江，芜湖引航站再次刷新了池州港接靠船舶最大长度的纪录，改写了万吨级海轮只能上溯到到芜湖港的历史。
“金轮168”轮船长149.18米，载重吨1.4万吨，吃水7米，是池州港江口港区接靠的又一艘大型海轮。时下，长江安徽段水位提前一个月进入“枯水期”，黑沙洲南水道和土桥水道已有浅区出现；眼下又是“捕蟹”季节，土桥、白茆和马鞍山航段捕蟹船只较多。为确保“金轮168”轮安全引领出江，长江引航中心芜湖引航站研究制订了详细的引航方案和安全措施，安排优秀引航员引领。
引航员登轮后，认真核实船舶装载吃水，并进行了回转操作试验，一边了解船舶重载操纵性能，一边把握在长江狭水道，无辅助船舶协助的情况下大型船舶旋回操纵的安全性。10月27日上午10时吴桐林引领“金轮168”轮安全通过土桥和黑沙州两大浅区航段；10月28日8时，全组人员密切配合，“金轮168”轮安全通过长江安徽段；10月29日8时“金轮168”轮安全驶出长江。
