京广线南段的货运列车开始走进 “快巴时代”。 京广线南段一直是全路运输最繁忙区段之一。武广高铁开通运营后，为京广线南段的货物运输释放出空间。广铁集团根据市场需求，首先在岳阳北、长沙北等装车站开行城际班列，以“直达快巴”的形式从湖南运输粮食、铝锭、钢材等物资南下，从广东运输矿石和日用品北上，货物列车在途时间比此前分别压缩 26小时、23小时和21小时。

广铁集团还将进一步开发货运新产品，在京广线南段实行货运列车等级化管理，使用时速120公里的和谐型大功率货运机车，实现货物列车的快速移动。